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  据查,电液阀和定量控制仪是定量装车系统中整个下位机系统的关键仪表,有着实时控制灌装过程中流量的功能。该电液阀和定量控制仪的原理与应用如下:

  电液阀中的阀门由主阀控制,以平衡活塞工作,弹簧向关闭位置偏置。当差压高过弹簧力的时候,主阀打开,出现流量。主阀控制改变了活塞弹簧侧上的压力,实现阀了门动作。

  在关闭或正在关闭时,常开电磁阀打开,常闭电磁阀闭合,Y口到Z口关闭,X口和Y口压力处于平衡状态,主阀弹簧提供差压动力,阀门关闭,并保持关闭的状态。当2个电磁阀断电时,主阀关闭。通过电磁阀的控制,主阀能保持在0~100开度之间的任一位置。定量控制仪能自动对电磁阀进行加电和断电,把主阀调节到所需流速的特定位置。

  当2个电磁阀加电时,阀门开始启动,常开电磁阀闭合,常闭电磁阀打开,活塞底部的压力p高于下游的p;+弹簧力,p1一pz大于弹簧压力,这样,p就会把阀门推开。

  定量装车系统电液阀在开启后,会在定量控制仪的控制下处在控制的位置,此时,常开电磁阀加电,常闭式电磁阀断电,2个电磁阀均处于关闭状态,上下游通道处于截止状态,截止压力被截聚在活塞上的腔室内,使活塞因液压差被锁死于固定的开启位置,继而保持了主阀出口输送出了一个恒定的流量。在流量有变化时,定量控制仪通过流量计反馈的信号给于相应电磁阀发出了信号,便能重新调整到预先设置的流量值。

  当需要关闭电液阀时,由定量控制仪发出阀门关闭信号,电磁阀断电,常开电磁阀断开,常闭电磁阀闭合,由上游通向活塞的腔室通道被导通,而腔室到下方的通道被截止。上游高压介质经过常开式电磁阀进入到活塞上的腔室。此时,活塞上下压力相对,在弹簧的压力作用下主阀关闭。

  针阀是调节电液阀阀位和控制阀开关速度的重要装置,安装于每个电液阀和相应的入口阀或出口阀之间。调整针阀可以控制流入与流出腔体内部介质的流量,来达到主阀的开、关速度可按照使用介质的黏度以及压力及时调整的目的,再通过和电磁阀开、关时间和开关次数的配合,可以准确地控制阀位,使流量控制在设定的范围内。所以当定量装车系统中的电磁阀故障或阀芯损坏时,经过对针阀的调整来手动控制主阀的开启和关闭,以达到暂时的控制目的。